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防裂贴远销各地

  • 公司: 乾通工程材料有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:张经理
  • 更新时间:2024-12-23 09:30:54 浏览次数:16
  • 所在地:北京
  • 标题:防裂贴远销各地
  • 来源: tfdz
防裂贴远销各地
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以下是:防裂贴远销各地的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
抗拉强度5~50KN/m
抗穿孔性不渗水
宽度33cm,50cm,100cm
防裂贴远销各地,乾通工程材料有限公司为您提供防裂贴远销各地,联系人:张经理,电话:0527-88266222、17768165506,QQ:413407348,请联系乾通工程材料有限公司,发货地:高新技术开发区发货到北京市 东城区、西城区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、朝阳区、延庆区、密云区。 北京市 北京市地处中国北部、华北平原北部,东与天津市毗连,其余均与河北省相邻,中心位于东经116°20′、北纬39°56′,是世界古都和现代化国际城市,也是中国共产党中央委员会、中华人民共和国中央人民政府和中华人民共和国全国人民代表大会常务委员会所在地。

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以下是:防裂贴远销各地的图文介绍

十多年来,北京乾通工程材料有限公司凭借雄厚的技术力量,丰富的施工经验,严密科学的管理体系,承建了众多标志性 贴缝带工程,赢得了新老客户的赞扬和肯定,在同行业中享有很高和良好的信誉。




    防裂贴(抗裂贴)应用于增强沥青路面。防裂贴(抗裂贴)是种道路自粘的防裂卷材,刚度较小,拉力、延伸性较大,在路面结构中能够以较大的变形吸收应力,从而减少应力集中;防裂贴(抗裂贴)本身强度很高,能够依靠自身的强度扩散应力分布范围,承受较大的应力。从材料的受力特性出发将防裂贴(抗裂贴)定位道路防裂、防水复合型材料。目前,防裂贴(抗裂贴)广泛应用于防止路面裂缝。
防裂贴(抗裂贴)有防止沥青反射裂缝的作用:
  在半刚性基层上,在有接缝的水泥混凝土路面上或已开裂的老沥青路面上铺筑沥青层后,基层的裂缝及老路面上原先的裂缝或接缝会在新铺沥青面层上相同位置重新出现“反射裂缝”,这种反射裂缝在雨水、雪水、气温和荷载作用下,使路面强度降低以至破坏。
  用防裂贴(抗裂贴)对沥青路面进行加筋,使沥青路面结构层提高了对裂缝的抑制能力,对剪切破坏的抵抗能力减少了反射裂缝的数量并延缓反射裂缝产生,减少沥青路面车辙,从而延长了沥青路面结构层的疲劳寿命。

防裂贴(也叫抗裂贴)加筋沥青路面的施工工艺:
  (一)防裂贴(抗裂贴)粘贴:
  防裂贴(抗裂贴)是种自粘的道路防裂卷材,清扫干净路面,在路面干燥时沿路面裂缝或伸缩缝铺设防裂贴(抗裂贴),粘贴好抗裂贴后用小型压路机或滚筒压实。
  (二)防裂贴(抗裂贴)搭接
  遇两块防裂贴(抗裂贴)搭接,搭接宽度应不小于8cm,并压实、压平。
  (三)洒布粘层油
  防裂贴(抗裂贴)铺设完,再洒布热沥青作粘层油。
  (四)沥青面层施工
  施工车辆不得在防裂贴(抗裂贴)上转弯、急刹车,如摊铺机在其上打滑,应在粘层油上洒石屑。




防裂贴选用“抗折性能好,拉伸强度高,能 防腐”的增强纤维为基材,上下覆盖经特殊配比加工的高性能粘弹材料。这些高性能粘弹材料又具有良好的延伸率,其软化点、耐热性、耐老化性和防水性能都非常好,而且随着使用年限增加其断裂延伸率变化不大。因而两者粘成一体做成的复合材料就同时具有较高的抗拉强度和延伸率。
  从上述检验结果可以看出,该产品同时具有优异的低温柔韧性,抵抗上下剪切性能好;具有良好的粘结能力、抗穿孔性和防水密闭性。工程实践表明,采用防裂贴的加铺路面防裂效果显著。类似材料在许多机场跑道工程加铺层中的应用也是成功的。若将防裂贴贴在旧水泥路面纵、横接(裂)缝的中间部位作为沥青路面的防裂层,在上面加铺沥青混凝土,由于该防裂贴有延伸率较大、抗变形能力强等特性,当车轮荷载作用使旧板产生不一致的竖向位移时,旧混凝土板接缝是不能承受剪应力的,而粘贴在接缝上边的防裂贴就起到承力、缓冲和应力吸收的作用,此时沥青加铺层和防裂贴共同承担了较大的竖向变形,削弱了加铺层内的剪应变和剪应力,从而能防止、减缓反射裂缝的产生。
  水泥混凝土路面板缝处的水平位移,在靠近板缝处的沥青加铺层下表面产生应力集中现象,裂缝将首先从这里产生,在重复荷载作用下,裂缝向上扩展,直至加铺层表面,而防裂贴牢固地粘贴在沥青混凝土加铺层下水泥混凝土面板缝的两侧,当板缝有水平位移产生时,防裂贴在拉应力作用下能产生较大的变形,把板缝处的相对水平位移分散而使加铺层的下表面不产生过大的应力集中,减小了加铺层中裂缝 的应力强度,从而可以防治和延缓反射裂缝的产生。防裂贴防治反射裂缝,其主要技术作用是改善阻止裂缝扩展的能力,不但起到了加筋和应力集中的作用,而且起到了大变形下的承力作用。




   在一般车辆荷载作用下,公路三层结构的动稳定度基本取决于表层,而与中、下层关系不大。在目前广泛使用重交通道路沥青和规范规定的混合料骨料级配条件下,如果在面层下部或底面合理采用适合的防裂贴(抗裂贴),既可提高面层的抗裂、防渗性能,还可以对基层或路基承载能力的提高发挥作用,不仅能够相对节省造价和不增加施工难度,而且维修周期将有效延长,破损程度也将减轻。
  根据以往实践经验为了减少或延缓新建道路基层(因干缩作用)或旧路面(各种拉应力作用)已有裂缝向上新铺面层反射,可以选用防裂贴,抗拉强度不小于8kN/m,耐温性宜在170℃以上。防裂贴或抗裂贴在面层下面实际所起的作用机理和效果是多方面的(不仅限于防治反射裂缝)。




防裂贴也叫抗裂贴施工工艺要求:
(一)基本施工工艺如下:
    清理旧有路面→修补裂缝及接缝→铺设防裂贴(满铺或铺缝)→压实防裂贴→喷洒沥青粘层→铺设沥青混凝土面层→碾压。
(二)根据以上施工工艺过程,各工序施工要求如下。
1.清理旧有路面。
(1)首先将路面清扫干净;
(2)将路面上尖锐的部分予以铲除;
(3)对于路面严重裂缝、破碎处,应铲除其破碎部分,并且采用C30水泥混凝土;
(4)较严重凹处,应采用沥青混凝土填平。
2.接缝处理。
(1)用高压空气接缝内杂物(水、脏物、土、杂草、油脂、废物等);
(2)接缝采用沥青混合料(沥青及石粉混合料)填。
3.铺设防裂贴。
    要求平整无折、皱,揭开防裂贴隔离膜直接黏贴在水泥砼路面上,接口处应相互搭接10cm。
4.压实。
    防裂贴铺装完成后,使用小型压路机或滚筒压实。
5.喷洒沥青粘层。
6.铺设沥青混凝土面层。
    采用热拌、热铺沥青混凝土,沥青混凝土罩面层厚度以不小于5cm为适宜。
7.碾压。
(1)碾压时压路机从路边起压向路中,三轮式压路机每次重叠宜为后轮宽1/2,双轮式压路机每次重叠为30cm。不得在新铺沥青混凝土上转向调头及左右移动或突然刹车。
(2)碾压速度初压l.5~2km/h;复压2.5~3.5km/h;终压2.5~3.5 km/h。
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